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全球首例高鐵拱形全封閉聲屏障的工程背景:生tai保護(hù)倒逼技術(shù)ge命‌. 13833648003

高鐵穿越生tai區(qū):全球首例拱形聲屏障

來源:聲屏障http://www.fzjiayi.com/ | 發(fā)布時(shí)間:2025/7/25 | 瀏覽次數(shù):

   全球首例高鐵拱形全封閉聲屏障的工程背景:生tai保護(hù)倒逼技術(shù)ge命‌
‌   區(qū)位特殊性‌:穿越廣東新會(huì)“小鳥天堂”景區(qū)(巴金《鳥的天堂》原型),棲息3萬多只鷺鳥及20多種國家二級(jí)保護(hù)鳥類‌;高鐵線路距景區(qū)核心區(qū)僅800米,距sheng態(tài)規(guī)劃區(qū)300米,影響區(qū)長達(dá)2公里‌。

‌   噪聲挑戰(zhàn)‌:時(shí)速200公里高鐵噪聲達(dá)76.5分貝,遠(yuǎn)超景區(qū)白天自然聲級(jí)49.1分貝‌;傳統(tǒng)kai放式聲屏障降噪不足,需全封閉結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)聲光雙重隔離‌。文章來源聲屏障http://www.fzjiayi.com/。 

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